d6001(动车t是什么车)
资讯
2023-11-02
61
1. d6001,动车t是什么车?
没有动车T这种车
根据铁路部门的命名规则,高速铁路动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)、跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(4001-5998),临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客慢车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998)2. 高铁几个字母代表什么意思?
D代表动车组列车,G代表高铁动车,c代表城际动车。
火车车次的命名规则
1、动车组列车(D字头)
动车组旅客列车(客运专线) D1001-D9998。“D”读“动”。
其中:跨局 D1001-D5998 ,管内 D6001-D9998。
最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主,最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。铁路系统标准念法为“动X次”。
2、高速铁路动车组(G字头)
高速动车组旅客列车(京沪高铁) G1001-G9998 。 “G”读“高”。
其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。
2009年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速”。
3. 西安到北京的列车车次?
列车的车次由大写字母(可没有)与阿拉伯数字两部分组成,一般不超过五位数,上行(开往北京方向,支线开往干线)车次为双数,下行为单数。
常见车次有:
G1-G9998:高速动车组列车
C1-C9998:城际动车组列车
D1-D9998:动车组列车
Z1-Z9998:直达特快列车(160km/h)
X1-X198:特快货物班列(160km/h,与Z平级)
T1-T9998:特快旅客列车(140km/h)
K1-K9998:快速旅客列车(120km/h)
X201-X998:快运货物班列(120km/h,与K平级)
1001-1998:跨三局及以上旅客快车(120km/h)
2001-2998:跨两铁路局旅客快车(120km/h)
3001-3998:直通临时旅客快车
4001-4998:管内旅客快车
5001-5998:管内临时旅客快车
6001-7598:普通旅客慢车
7601-8998:通勤列车
Y1-Y9998:旅游列车
90001-91998:军用列车
80001-81998:“五定”班列
82001-84998:煤炭直达列车
85001-85998:石油直达列车
86001-86998:始发直达列车(装车地编组,通过一个及以上编组站不改编的货物列车)
87001-87998:空车直达列车
10001-19998:技术直达列车(技术站编组,通过一个及以上编组站不改编的货物列车)
20001-29998:直通列车(技术站编组,通过一个及以上区段站不改编的货物列车)
30001-39998:区段列车(技术站编组,到达邻接技术站站,区段内不进行摘挂作业的货物列车)
注意:10001-39998各次列车在运行途中各站一般不再装卸货物(整车分卸与部分改编列车除外)
40001-44998:摘挂列车(技术站编组,在区段内各小站有甩挂作业的货物列车)
45001-49998:小运转列车(技术站编组,在区段或枢纽内各小站有货物装卸作业的列车)
50001-54998:单机/补机
57001-57998:路用列车
60001-69998:企业自备车
70001-79998:超限货物列车
以下例子可以帮助理解货物列车车次:
从北京黄村站运个货到四川自贡站,假如运的货足够多,满足一列车的重量标准,则可直接发一列黄村到自贡的车次为86501的始发直达列车。
但是北京到自贡这么远的距离短时间内货物也没有那么多,那就只能把它装车后编入北京枢纽小运转列车,车次为45002,抵达丰台西编组站。丰台西编组站将这节车与装有到郑州,武汉,徐州等地货物的车辆一起编入开往郑州北编组站的车次为11001的技术直达列车中。(由于直接通过了石家庄编组站)
11001次列车到了郑州北编组站后,解体,往自贡的车辆会和往西安/兰州/成都的车厢一起,编入终到西安新丰镇站的车次22001的直通列车中。
22001抵达新丰镇站,解体,往自贡的车辆会和往成都,昆明等地的车辆一起,编入车次为10501的终到成都北编组站的技术直达列车中。(由于直接通过了宝鸡东/安康东编组站)
22001抵达成都北站,解体,往自贡的车辆会和往成渝线沿线,内六线沿线各站的车辆一起,编入终到内江的车次为31501的区段列车中。
31501抵达内江站,解体,往自贡的车辆会和其他到达内江~宜宾中间各个小站的列车一起,编入车次为43049的摘挂列车中。43049次列车到自贡站停车,摘下这个到自贡的车辆,卸货。
4. s开头的火车车次是什么?
“S”开头的火车,是城郊专运客车
城郊专运客车,属于旅客列车,目前只有北京,天津存在这种列车。列车运行区间为北京北站~延庆站 / 沙城站,天津站 / 北站~宝坻 / 蓟县。
我国旅客列车分类:
1、G字头,高速动车组列车
2、C字头,城际动车组列车
3、D字头,普通动车组列车
4、Z字头,直达特快旅客列车
5、T字头,特快旅客列车
6、K字头,快速旅客列车
7、1001-2998,跨局普通旅客快车
8、1001-2998,管内普通旅客快车
9、L字头,临时旅客列车
10、Y字头,临时旅游列车
11、6001-7598,普通旅客列车
12、S字头,城郊专运客车
5. 都是如何区分的?
K、T、Z都是普速客车,D、G都是动车组列车。
K字头列车是指的快速列车,K是快字拼音第一个字母,工作人员念K字头列车是念“快多少次列车”,普遍使用的是25G型的空调客车,最高运行时速120公里,这也是目前普速客车里面最常见的一类列车,这类列车尤其是长途中途停站较多,主要是要照顾沿线客流。K字头列车使用的25G型客车以前是红皮车,后来都被刷绿了。
以前的K字头列车现在的K字头列车T字头列车是指的特快列车,T是特字拼音第一个字母,工作人员是念“特多少次列车”,大多数T字头列车使用的是25K型空调客车,最高运行时速140公里,25K型客车以前是蓝白相间的涂装,后来都被刷绿了。
以前的T字头列车现在的T字头列车Z字头列车是直达特快列车,Z是直字拼音第一个字母,工作人员是念“直多少次列车”,普遍使用的是25T型空调客车,最高运行时速160公里。Z字头列车最早是2004年4月铁路第五次大提速的时候开行的,当时的Z车是名副其实的直达特快,夕发朝至,中途不办理上下客,只在个别车站作技术性停车。但是后来很多Z字头列车也中途停靠一些车站,尤其是2013年到2015年间新造了一批25T型客车,给很多T字头甚至K字头列车升级,运行距离和时间都比最初的Z车要长,中途也有一些车站要停靠,只是比T字头和K字头列车停站少。过去25T型客车是深蓝与白色相间的涂装,后来都刷成绿色了。
以前的Z字头列车现在的Z字头列车普速客车里面还有纯数字车次的普快列车和慢车,尤其是一些短途的普快和慢车用的还是非空调客车,也就是真正意义上的绿皮车,现在也普遍是25B型客车为主,车厢设计时速120公里,但是运行一些标准低的老线时还达不到这个速度。也有一些普快换成了25G型的空调客车。
焦柳铁路南段电气化改造前内燃机车牵引的慢车D字头列车最早是2007年4月铁路第六次大提速的时候开行的,当时是首次在既有线开行时速200公里的动车组,后来开行的D字头列车普遍是时速200——250公里的动车组,更多是运行时速200公里的快速铁路和时速250公里的客运专线。但是这几年又推出的时速160公里动力集中式动车组(所谓绿巨人)很多也是打的D字头,这种车主要运行普线铁路和时速200公里的快速铁路。D是动字拼音第一个字母,工作人员念D字头列车是念“动多少次列车”。
时速200——250公里的D字头动车时速160公里的D字头动力集中式列车G字头列车是指的最高时速300——350公里的动车组,也叫高速动车组,G是高字拼音第一个字母,工作人员念G字头列车是念“高多少次列车”。G字头列车是速度最快的旅客列车,主要运行时速300——350公里的高铁线路,也有一些G字头列车会跨线运行一段时速200公里的快速铁路或时速250公里的客运专线。
和谐号G字头高速动车组复兴号G字头高速动车组另外动车组里面还有C字头列车,C是短途城际动车,C是城字拼音第一个字母,工作人员念C字头列车念“城多少次列车”,C字头列车速度最快的时速300——350公里,和G字头列车一样的速度,只是C字头跑短途,速度中等的200——250公里,速度慢的160公里时速。
C字头短途城际动车组6. 客运列车是怎么分类的?
客运列车一般是按速度分类的。铁路上用于旅客运输的列车统称为客运列车,高速铁路动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)、跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(4001-5998),临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客慢车(6001-7598)(通勤列车不属于旅客列车)。
7. 动车班次是什么?
动车班次具体的说是车次的一种等级编号。
1、高速铁路动车组(G字头)
高速动车组旅客列车(京沪高铁) G1001-G9998 。 “G”读“高”。
2、城际动车组列车(C字头)
城际动车组旅客列车(城际高速) C1001-C9998 。“C”读“城际”。
其中:跨局 C1001-C5998 ,管内 C6001-C9998 。
3、动车组列车(D字头)
动车组旅客列车(客运专线) D1001-D9998。“D”读“动”。
其中:跨局 D1001-D5998 ,管内 D6001-D9998。
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1. d6001,动车t是什么车?
没有动车T这种车
根据铁路部门的命名规则,高速铁路动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)、跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(4001-5998),临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客慢车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998)2. 高铁几个字母代表什么意思?
D代表动车组列车,G代表高铁动车,c代表城际动车。
火车车次的命名规则
1、动车组列车(D字头)
动车组旅客列车(客运专线) D1001-D9998。“D”读“动”。
其中:跨局 D1001-D5998 ,管内 D6001-D9998。
最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主,最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。铁路系统标准念法为“动X次”。
2、高速铁路动车组(G字头)
高速动车组旅客列车(京沪高铁) G1001-G9998 。 “G”读“高”。
其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。
2009年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速”。
3. 西安到北京的列车车次?
列车的车次由大写字母(可没有)与阿拉伯数字两部分组成,一般不超过五位数,上行(开往北京方向,支线开往干线)车次为双数,下行为单数。
常见车次有:
G1-G9998:高速动车组列车
C1-C9998:城际动车组列车
D1-D9998:动车组列车
Z1-Z9998:直达特快列车(160km/h)
X1-X198:特快货物班列(160km/h,与Z平级)
T1-T9998:特快旅客列车(140km/h)
K1-K9998:快速旅客列车(120km/h)
X201-X998:快运货物班列(120km/h,与K平级)
1001-1998:跨三局及以上旅客快车(120km/h)
2001-2998:跨两铁路局旅客快车(120km/h)
3001-3998:直通临时旅客快车
4001-4998:管内旅客快车
5001-5998:管内临时旅客快车
6001-7598:普通旅客慢车
7601-8998:通勤列车
Y1-Y9998:旅游列车
90001-91998:军用列车
80001-81998:“五定”班列
82001-84998:煤炭直达列车
85001-85998:石油直达列车
86001-86998:始发直达列车(装车地编组,通过一个及以上编组站不改编的货物列车)
87001-87998:空车直达列车
10001-19998:技术直达列车(技术站编组,通过一个及以上编组站不改编的货物列车)
20001-29998:直通列车(技术站编组,通过一个及以上区段站不改编的货物列车)
30001-39998:区段列车(技术站编组,到达邻接技术站站,区段内不进行摘挂作业的货物列车)
注意:10001-39998各次列车在运行途中各站一般不再装卸货物(整车分卸与部分改编列车除外)
40001-44998:摘挂列车(技术站编组,在区段内各小站有甩挂作业的货物列车)
45001-49998:小运转列车(技术站编组,在区段或枢纽内各小站有货物装卸作业的列车)
50001-54998:单机/补机
57001-57998:路用列车
60001-69998:企业自备车
70001-79998:超限货物列车
以下例子可以帮助理解货物列车车次:
从北京黄村站运个货到四川自贡站,假如运的货足够多,满足一列车的重量标准,则可直接发一列黄村到自贡的车次为86501的始发直达列车。
但是北京到自贡这么远的距离短时间内货物也没有那么多,那就只能把它装车后编入北京枢纽小运转列车,车次为45002,抵达丰台西编组站。丰台西编组站将这节车与装有到郑州,武汉,徐州等地货物的车辆一起编入开往郑州北编组站的车次为11001的技术直达列车中。(由于直接通过了石家庄编组站)
11001次列车到了郑州北编组站后,解体,往自贡的车辆会和往西安/兰州/成都的车厢一起,编入终到西安新丰镇站的车次22001的直通列车中。
22001抵达新丰镇站,解体,往自贡的车辆会和往成都,昆明等地的车辆一起,编入车次为10501的终到成都北编组站的技术直达列车中。(由于直接通过了宝鸡东/安康东编组站)
22001抵达成都北站,解体,往自贡的车辆会和往成渝线沿线,内六线沿线各站的车辆一起,编入终到内江的车次为31501的区段列车中。
31501抵达内江站,解体,往自贡的车辆会和其他到达内江~宜宾中间各个小站的列车一起,编入车次为43049的摘挂列车中。43049次列车到自贡站停车,摘下这个到自贡的车辆,卸货。
4. s开头的火车车次是什么?
“S”开头的火车,是城郊专运客车
城郊专运客车,属于旅客列车,目前只有北京,天津存在这种列车。列车运行区间为北京北站~延庆站 / 沙城站,天津站 / 北站~宝坻 / 蓟县。
我国旅客列车分类:
1、G字头,高速动车组列车
2、C字头,城际动车组列车
3、D字头,普通动车组列车
4、Z字头,直达特快旅客列车
5、T字头,特快旅客列车
6、K字头,快速旅客列车
7、1001-2998,跨局普通旅客快车
8、1001-2998,管内普通旅客快车
9、L字头,临时旅客列车
10、Y字头,临时旅游列车
11、6001-7598,普通旅客列车
12、S字头,城郊专运客车
5. 都是如何区分的?
K、T、Z都是普速客车,D、G都是动车组列车。
K字头列车是指的快速列车,K是快字拼音第一个字母,工作人员念K字头列车是念“快多少次列车”,普遍使用的是25G型的空调客车,最高运行时速120公里,这也是目前普速客车里面最常见的一类列车,这类列车尤其是长途中途停站较多,主要是要照顾沿线客流。K字头列车使用的25G型客车以前是红皮车,后来都被刷绿了。
以前的K字头列车现在的K字头列车T字头列车是指的特快列车,T是特字拼音第一个字母,工作人员是念“特多少次列车”,大多数T字头列车使用的是25K型空调客车,最高运行时速140公里,25K型客车以前是蓝白相间的涂装,后来都被刷绿了。
以前的T字头列车现在的T字头列车Z字头列车是直达特快列车,Z是直字拼音第一个字母,工作人员是念“直多少次列车”,普遍使用的是25T型空调客车,最高运行时速160公里。Z字头列车最早是2004年4月铁路第五次大提速的时候开行的,当时的Z车是名副其实的直达特快,夕发朝至,中途不办理上下客,只在个别车站作技术性停车。但是后来很多Z字头列车也中途停靠一些车站,尤其是2013年到2015年间新造了一批25T型客车,给很多T字头甚至K字头列车升级,运行距离和时间都比最初的Z车要长,中途也有一些车站要停靠,只是比T字头和K字头列车停站少。过去25T型客车是深蓝与白色相间的涂装,后来都刷成绿色了。
以前的Z字头列车现在的Z字头列车普速客车里面还有纯数字车次的普快列车和慢车,尤其是一些短途的普快和慢车用的还是非空调客车,也就是真正意义上的绿皮车,现在也普遍是25B型客车为主,车厢设计时速120公里,但是运行一些标准低的老线时还达不到这个速度。也有一些普快换成了25G型的空调客车。
焦柳铁路南段电气化改造前内燃机车牵引的慢车D字头列车最早是2007年4月铁路第六次大提速的时候开行的,当时是首次在既有线开行时速200公里的动车组,后来开行的D字头列车普遍是时速200——250公里的动车组,更多是运行时速200公里的快速铁路和时速250公里的客运专线。但是这几年又推出的时速160公里动力集中式动车组(所谓绿巨人)很多也是打的D字头,这种车主要运行普线铁路和时速200公里的快速铁路。D是动字拼音第一个字母,工作人员念D字头列车是念“动多少次列车”。
时速200——250公里的D字头动车时速160公里的D字头动力集中式列车G字头列车是指的最高时速300——350公里的动车组,也叫高速动车组,G是高字拼音第一个字母,工作人员念G字头列车是念“高多少次列车”。G字头列车是速度最快的旅客列车,主要运行时速300——350公里的高铁线路,也有一些G字头列车会跨线运行一段时速200公里的快速铁路或时速250公里的客运专线。
和谐号G字头高速动车组复兴号G字头高速动车组另外动车组里面还有C字头列车,C是短途城际动车,C是城字拼音第一个字母,工作人员念C字头列车念“城多少次列车”,C字头列车速度最快的时速300——350公里,和G字头列车一样的速度,只是C字头跑短途,速度中等的200——250公里,速度慢的160公里时速。
C字头短途城际动车组6. 客运列车是怎么分类的?
客运列车一般是按速度分类的。铁路上用于旅客运输的列车统称为客运列车,高速铁路动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)、跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(4001-5998),临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客慢车(6001-7598)(通勤列车不属于旅客列车)。
7. 动车班次是什么?
动车班次具体的说是车次的一种等级编号。
1、高速铁路动车组(G字头)
高速动车组旅客列车(京沪高铁) G1001-G9998 。 “G”读“高”。
2、城际动车组列车(C字头)
城际动车组旅客列车(城际高速) C1001-C9998 。“C”读“城际”。
其中:跨局 C1001-C5998 ,管内 C6001-C9998 。
3、动车组列车(D字头)
动车组旅客列车(客运专线) D1001-D9998。“D”读“动”。
其中:跨局 D1001-D5998 ,管内 D6001-D9998。
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